История появления контейнера для перевозок

Сегодня контейнерные грузоперевозки пользуются огромной популярностью. Причем контейнерными могут быть перевозки и по суше, и по воде, и по воздуху. Естественно, что у этого вида транспортировки грузов есть своя история, но мало кто знает о том, кем и когда был изобретен контейнер, поэтому следует рассказать об этом более подробно.

История появления контейнера

Американца Малколма Маклина можно по праву назвать отцом контейнера для перевозки и транспортировки грузов. О том, как ему в голову пришла идея о более простой транспортировке, надежном хранении и быстрой отгрузки товаров при помощи твердых ящиков (контейнеров) ходит очень много легенд и историй, но есть самая популярная версия, по которой грузовой контейнер был изобретен Малколмом при следующих обстоятельствах.

Малколм был водителем большегруза и однажды он стоял и смотрел, как грузчики выгружают мешки напыление хлопком поштучно из его машины и цепляют каждый из них к крану, который перегружает их на судно. И именно в этот момент в голову ему пришла мысль о том, что было бы очень удобно загрузить все на корабль за один раз, а возможно даже и вместе с автомобильным транспортом.

Воплощение идеи и о контейнерных перевозках в реальность

Спустя 19 лет Малколм являлся владельцем крупнейшей транспортно-грузовой компании и именно в это время он воплотил свою давнюю идею в реальность. Уникальность его изобретения заключалась в том что вместе с контейнером для грузовых перевозок он спроектировал и автомобильную контейнерную площадку, и судно для перевозки контейнеров. То есть создал полноценную базу для реализации идеи о перевозки грузов в контейнерах.

Спустя всего пару лет в компании было свыше 37 терминалов, находящихся в разных уголках Америки, которые принимали и отправляли грузы в контейнерах. Транспортная компания Малколма благодаря его изобретению занимала 5 место по величине в Америке. В начале 1950 года для того чтобы внедрить контейнер и организовать комбинированный вид перевозок по морю и по суше, Малколм покупает судоходную компанию Pan-Atlantic Steamship за баснословные деньги и полностью на 100% реализует идею контейнерных перевозок. С этого времени судоходная компания носит название «SeaLand», что и обозначает комбинированные перевозки и использованием контейнеров.

Малколму стоило очень больших усилий убедить власти в том, что внедрение контейнеров остро необходимо и этот вид транспортировки очень выгодный и перспективный. А вот клиентов, которые пользовались услугами транспортных компаний убеждать в удобности контейнера не пришлось. Это было связано со следующими причинами:

• При перевозке в контейнерах очень сильно экономилось время на погрузочно-разгрузочных работах;
• Перевозка стоила минимум на 25% дешевле;
• Контейнер обеспечивал практически 100% сохранность груза, а значит тратить деньги на оформление страховки уже не требовалось.

Благодаря изобретению контейнера компания Малколма через 15 лет стала лидером на рынке мировых модальных перевозок и сегодня без контейнеров никак не обойтись при транспортировке различных видов грузов.